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Conseil Amiens Métropole : Les élus d’Amiens Métropole appellent à une connexion rapide d’Amiens au réseau TGV via la réalisation du barreau Creil-Roissy
Vœu voté à l’unanimité par les conseillers d’Amiens Métropole lors du Conseil d’Amiens Métropole du 1er avril 2010.
« Dans la perspective du débat public qui va se dérouler sur le projet de barreau ferroviaire Picardie-Roissy, la communauté d’agglomération Amiens Métropole, aux côtés des autres grandes villes de Picardie, entend exprimer le très haut intérêt qu’elle porte à cette opération et sa détermination à la voir se réaliser dans les meilleurs délais.
Tenue à l’écart du réseau TGV depuis le choix de tracé du TGV Nord, Amiens Métropole fait partie des quelques capitales régionales non encore connectées directement à la grande vitesse ferroviaire, et place de très fortes attentes dans cette opération, qu’elle considère comme un appui indispensable à son projet de développement.
Outre des relations TGV directes avec les grandes villes françaises et européennes, Amiens attend de ce barreau un accès facilité à l’aéroport de Roissy, porte d’entrée essentielle vers les destinations internationales.
Enfin, des liaisons ferroviaires rapides et fréquentes avec le pôle d’emplois de Roissy, en pleine expansion, devraient favoriser le dynamisme économique de l’agglomération amiénoise, et améliorer les déplacements et les conditions de vie des Picards qui travaillent sur la plateforme.
Dans l’attente de la réalisation d’une nouvelle ligne TGV Paris-Londres par Amiens, telle qu’elle est inscrite dans le schéma national, ce barreau représente donc une opportunité vitale pour la capitale régionale, pour lui permettre :
de développer son rayonnement et son attractivité, à l’échelle du bassin parisien et du nord de l’Europe ;
d’attirer les emplois supérieurs et les entreprises de pointe qui recherchent une desserte TGV et peuvent avoir un effet démultiplicateur sur le développement ;
de renforcer les fonctions sur lesquelles Amiens fonde son projet de développement, et que la région Picardie identifie dans le SRADDT comme les atouts spécifiques de la capitale régionale :
- l’université et la recherche qui ont su affirmer l’importance de leur place parmi les établissements d’enseignement supérieur à travers les pôles de compétitivité. Avec la desserte TGV, l’UPJV pourra conforter son rayonnement régional, national et international face aux pôles d’excellence du « plan campus » national ;
- le tourisme d’affaires, appuyé sur les infrastructures existantes comme le centre d’expositions et de congrès
- l’excellence culturelle, avec les atouts spécifiques qu’a déjà développés Amiens (grands équipements, festivals, gothique…)
- les technologies de l’information et de la communication, avec comme point d’appui majeur le pôle technologique Gare-la Vallée, dont la réussite s’appuiera évidemment sur la desserte TGV de la gare centrale.
La communauté d’agglomération d’Amiens souhaite la réalisation de ce projet dans les délais les plus courts possibles, et considère comme le plus pertinent le scénario de desserte associant des allers-retours TGV Amiens-Roissy-réseau national, et un service TER Creil-Roissy à bonne fréquence.
Seul ce scénario permettra en effet tout à la fois d’appuyer le développement d’Amiens et de la Picardie sur la connexion directe au réseau TGV et à l’aéroport de Roissy, et d’améliorer significativement les conditions de déplacement des Picards travaillant sur la plateforme de Roissy, grâce à des services TER rapides et fréquents. »
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ABBEVILLE
